一切快如闪电，又如同慢镜头一样清晰，少校大约在1.5公里外，看到了一枚明显有进气道的导弹，击中了正要开火的老鹰4号，少校不记得以前在这样的距离看清过空对空导弹的细节，但是这次他确信自己没看走眼。
被击落的是老鹰历史上排第6的尖子飞行员，在活着的飞行员中排列第4，击落过3架巴基斯坦飞机，包括一架F16C。
萨莫亚看着他从空中坠落，并且及时跳伞，而另一名飞行员的降落伞似乎没有打开，这个月份印度洋带来的暖湿气流可能会把他吹到阿克赛钦。不过管不了那么多了，他还得担心自己，那些来路不明的导弹在攻击前，好像不发出辐射？
2架歼11战机并没有掉头展开反击，他们转了一大圈向西飞去，似乎要去补救运输机，仍然留给了印度战机从后半球追击的机会。
萨莫亚下意识地紧追着过去，这是飞行员无法抗拒的诱惑，尽管他还来及仔细考虑风险的大小，但是扳回一城的强大愿望，支撑着他这么做。
他刚提醒另一架僚机小心东北方向，就看到东面一道黑烟，坠向雪山，从位置判断，这一应该是他的另一架僚机？这次更蹊跷，事先甚至没有得到察觉到任何的不对劲。
“4点钟，导弹！”后座武器制导员喊道。
这是追击中的戈亚通过电台，听到了萨莫亚少校编队的最后一句话，他低头查看，发现正在包抄敌人歼11的3机编队的数据链通讯全部失去了，电台里也听不到他们的声音了，他每隔20秒就会低头查看垂直显示器，所以一切肯定是20秒内发生了。
也许只是虚惊一场？他没有听到萨莫亚少校或者其他人呼救，只听到他提醒队友看到了导弹，小心些。
在山区，通讯通常会时断时续，除非你飞到比较高的区域。戈亚想，难道他们遭遇了地对空导弹而利用了山区进行了躲避？这样就足够解释为什么通讯也一并中断了。
他正在横穿中国导弹部队的防空网，追杀那些运8，不能过于分心担心队友，另一架僚机则在不停地呼叫，希望找到失踪的3架战机。
雷达告警器突然想起，不是预想中的红旗9制导雷达，实际上是一枚来自侧后的空对空导弹。
他转过头去，立即就看到了那枚导弹，它比通常能看到的PL12或者R77粗一些，大约就在5公里内。
通常情况下，这些中距导弹总是在10至20公里外，大约肉眼还看不见的距离，就开启主动雷达，而在这之前，制导雷达会一直保持跟踪状态，所以被攻击的飞行员总不至于完全无防备，这也是中距弹的命中率要低于格斗弹的一个原因，但是这枚导弹开启主动雷达的时机很刁钻，告警器响起的同时，几乎已经到跟前了，并且之前没有更多的马脚暴露（或者有，他没有当一回事）。
戈亚意识到自己正在面临前所未有的挑战，他没有半点犹豫就放弃了队运输机的锁定，以一个利落的俯冲冲向下方，以避开攻击，雷达告警器立即沉默下来，显然暂时摆脱了导弹，但是是否摆脱了飞机？
一秒钟内他突然想清楚了很多事情，首先，敌人不是没有使用制导雷达跟踪，真相是自己一直在被扫描，只是苏30MKM的告警器无法察觉到罢了；其次敌人的没有发射地空导弹，是因为那部雷达在担任指示战斗机的任务，自己偷袭运输机的动作或许有一些突然性，但是敌人的指挥应对的很从容，他们在后方藏着几样真正的保障运输线的武器，而萨莫亚的小队，应该是在20秒内就被干净地解决了。
他抬起头，看到中距弹在空中拐过一道弧线，以令人不可思议的过载，转向另一架来不及脱身的战机。
转眼间，飞机化作火球坠落，老鹰中队历史上，虽然也遭受过不少败绩，但是还从未有过一分钟内连失4机的前例。
戈亚可以看到留在最后的一架己方战机正在转弯逃离，似乎可以借助雪山摆脱无形的敌人跟踪，但是他自己无法回头，因为那个察觉不到的对手，大致就在4点钟到6点钟方位，这是他从导弹尾迹中判断出来的，这个位置使得她很容易截断自己的退路。他还是很吃惊中国人会在战争尾声阶段（他自己也认为战争还能打太久）投入这种新技术，不巧的是，还真让自己领教到了。
现在他无法返航，只能径直穿越中国军队在拉达克的占领区，试试看能不能飞到梅内亚姆控制的斯利那加机场降落。
这是一场盲目的脱离，因为他不知道敌人的位置，自然也无从躲闪。唯一能做的，就是将速度提升到音速以上，他可以在加力状态下飞一小会儿，顺便消耗一下多余的燃油，以备可能面临的最坏情况。
空军的技术部门很勉强地承认，中国会在不快于印度的时间内，获得隐形机技术，但是他们进一步认为，中国空军即使有隐形战机，也不大可能具备超音速巡航能力，姑且信之的话，加速是最简单的求生之道，可惜他必须借助这里的地形，无法飞得太高，所以也很难提升到极限速度。
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